CARA INREYEN MOTOR BARU MATIC INJEKSI

CARA INREYEN MOTOR BARU BAIK MATIC ATAUPUN NON MATIC SECARA BAIK DAN BENAR berikut berita terbaru dari kami akan mengulas mengenai cara Inreyen Motor Matic Injeksi Honda Beat F1 Yamaha Mio J Honda Vario Injeski Yamaha Xeon dan non matic Suzuki satia FU honda blade Kawasaki Ninja Honda CBR Yamaha R25 Yamaha r15

Sebelum membahas lebih lanjut apa sich Arti Pengertian definisi inreyen >> Inrayen berarti periode masa uji atau istilah sederhananya masa adaptasi motor baru. Masa Inreyen (Belanda: inrijden) atau Break-in atau Running-in selalu disampaikan untuk dipatuhi saat membeli kendaraan baru, dan anjuran tersebut ada di buku pedoman pemakaian kendaraan, baik itu mobil maupun motor.

Banyak informasi yang mengatakan Inreyen tidak perlu lagi, alasannya karena mesin sudah ditest di pabrik dan antar komponen sudah dibuat sedemikian presisi.
Namun informasi tersebut bukan merupakan informasi tertulis dan dapat dipertanggung jawabkan, karena nyatanya seluruh pabrikan kendaraan tetap menganjurkan untuk mengikuti proses masa inreyen untuk kendaraan baru (mobil maupun sepeda motor) yang tertulis pada Buku Pedoman Pemakaian Kendaraan.
Selama masa Inreyen, permukaan komponen-komponen baru yang saling bersentuhan memiliki tingkat kehalusan yang berbeda-beda. Sekalipun komponen
tersebut dibuat dengan sangat presisi, jika permukaannya dilihat dengan bantuan mikroskop akan terlihat tekstur yang kasar, berlubang ataupun bergaris/ alur. Jika mesin dijalankan secara tidak benar, maka komponen yang bergesekan tadi akan mengalami keausan yang cepat, bahkan tidak menutup kemungkinan bisa terjadi kerusakan komponen.Yang umumnya terjadi, apabila Masa Inreyen diabaikan alias pancal mubal,di beberapa bulan ke depan dan tahun-tahun mendatang akan terjadi:

– Konsumsi BBM akan semakin boros
– Konsumsi Oli akan meningkat (lebih cepat tambah oli / topping-up)
– Kerusakan mesin lebih cepat terjadi

Maklum, “Motor baru mempunyai karakter berbeda dengan motor bekas alias mokas. Apalagi bila usia atau umur pakai motor lama massbro sudah lebih dari 5 tahun,”

Ada beberapa hal yang memang penting dilakukan Dalam Masa Inreyen agar Motor Matic Injeksi Awet

1. Pahamilah putaran gas.
Seberapa banyak gas diputar bandingkan dengan tenaga motor yang sudah keluar. “Khususnya motor yang tidak dilengkapi takometer atau penunjuk putaran mesin,”
Setiap motor pasti berbeda karakternya. Oleh karena itu, bukalah gas secara perlahan dan rasakan tenaganya.
Gas dipelintir seperdelapan, seperempat atau atau bahkan setengah. Cobalah rasakan seberapa tenaga yang disemburkan. Ini sangat penting untuk mengisi feeling.Juga pahami masalah power di gigi satu,dua dan seterusnya.l
Putaran gas pada sepeda motor baru ini pastinya berbeda dengan motor lama. Pada motor lama, tarikan cenderung lambat menggapai tenaga bawah. “Ini karena
beberapa komponen di mesin sudah mengalami keausan. Kadang, butuh setengah putaran dipelintir, motor baru jalan,” Sebaliknya, pada motor baru, hanya
seperampat putaran, sudah bisa melompat.

2.Teknik pengereman.
Pada motor bebek dan sport, posisi rem berada pada tangan dan kaki. Pada skutik, semuanya di beradabtangan. Feeling sangatlah penting dilatih. Seberapa kuat
harus menginjak rem dan menarik rem tangan untuk memberhentikan motor . Bila terlalu kuat, motor kemungkinan besar akan sliding, namun bila terlalu lemah, motor tidak mau berhenti. Setiap motor pasti
berbeda. Demikian juga dengan rem depan. Latihlah dengan dua jari tangan. Seberapa kuat menekan tuas lrem motor akan berhenti dengan aman. Bukan mendadak., kalau masshar sukanya agak soft alias mengayun., masalah selera aja.

3. Radius putar.
Setiap motor mempunyai radius putar berbeda.
Meskipun satu merek, bila tipenya berbeda radius putar juga ikut berbeda. “Caranya dengan mencoba mengendarai motor lalu putar balik tanpa kaki turun ke aspal,” . Berapa sudut lebar jalan yang diperlukan untuk dapat membuat motor berputar arah, itulah radius putarnya, ,,ingat ya… tanpa kaki memijak tanah. Pahamilah dan ini penting untuk diingat para biker .

4. handling.
Setiap motor mempunyai sudut rake berbeda. Juga ketinggian setang. Jarak jok ke setang juga tidak sama. Faktor inilah yang membuat handling motor menjadi
berbeda. Ada sepeda motor yang berkarakter turing sehingga setang agak tinggi, ada pula karakter sport yang memaksa kita harus sedikit menunduk.

Dan hal lain yang perlu diperhatikan Inrayen Cara Penggunaan Motora Matic Injeksi Baru ::

    Nyalakan mesin maksimal 5 menit sebelum di pakai jalan dengan memakai kick Starter jangan elektrick Starter pada Pgi hari.

   Tarikan gas sebaiknya diulur secara perlahan, jangan dihentak-hentak agar kinerja komponen di dalam mesin tidak kaget, sehingga gesekan yang ditimbulkan tidak terlalu besar, dengan cara ini juga bisa membuat awet rantai mesin.

    Tidak disarankan menggeber motor pada saat motor diam, karena akan menyebabkan mesin cepat panas dan tentunya performa mesin jadi tidak bagus.

    Penggunaan pada saat jalan boleh dengan kecepatan hingga 80km/jam berlaku hingga km 500, setelah itu bisa lebih, tapi tetap utamakan safety riding ya.

    Untuk RPM mesin jangan melebihi 6000 RPM, kalau nggak ada RPM di kira-kira saja asal jangan nge-gerung kenceng aja bro, berlaku hingga km 500 juga.
Jangan berkendara dengan beban yang berlebihan yang menyebabkan motor ‘ngeden’.

    Pada kilometer 500, segera ganti Oli rekomendasi pabrikan, hal ini bertujuan untuk membersihkan bekas-bekas serbuk besi yang kemungkinan masih ada di dalam mesin.

Hasil Pencarian Dukun News :

cara inreyen motor matic vario 125,cara inreyen motor matic vario 150,inreyen motor injeksi,cara inreyen motor vario techno 125,masa inreyen motor matic,cara reyen motor matic baru,cara inreyen motor matic yang benar,cara inreyen motor matic honda beat,cara inreyen motor matic biar kenceng,cara inreyen motor scoopy,cara inreyen motor matic baru yang benar,cara reyen vario 125,cara inreyen motor matic scoopy,Tips reyen,cara reyen motor baru matic,inreyen motor matic scoopy,cara inreyen sepeda vario 150,cara inreyen motor honda b,cara inreyen motor beat iss,cara inreyen motor baru vario tekno 125,cara inreyen motor baru injeksi yang benar,cara inreyen mio z,cara inray,Cara inra,cara enreyen motor matic

Bagikan Info Penting Ini ::